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常見問題

1、新冠肺炎對汽車行業帶來了沖擊,公司怎么看待疫情后的汽車行業特別是新能源汽車?
新冠肺炎對汽車行業帶來短期沖擊,汽車產銷呈現一定程度的下滑,這是客觀的事實,我們要正面和積極的面對疫情對汽車產業造成的困難,并從中尋找發展機遇。我們也看到,隨著疫情防控取得積極成效,中國經濟已逐步克服疫情帶來的不利影響,市場需求逐漸復蘇,中國作為全球最大的汽車消費市場,我國千人汽車保有量與美國、日本、以及韓國還有較大差距,隨著經濟的持續增長,收入水平的提高,汽車需求仍有廣闊空間,我們存在著巨大的發展機遇。 汽車作為國民經濟的支出產業,國家和地方陸續出臺了一系列支持產業發展的政策,都有利于促進汽車消費市場的發展。新能源汽車作為國家戰略性新興產業之一,長期來看,新能源汽車產業是一個必然的趨勢。國家和地方對新能源汽車產品的支持力度很大,比如今年4月四部委發文將補貼政策延長至2022年底,地方也紛紛就新能源汽車的路權、停車車位及收費等出臺各種支持政策。根據《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,到2025年我國新能源汽車新車銷量占比需達到25%。目前我們新能源汽車的占有率僅有幾個百分點,距離25%的目標存在很大差距,行業高速增長非常具有確定性。 公司對行業的發展充滿信心。疫情發生后,公司一手抓防疫,一手抓復工復產,扎實做好“六穩”“六?!惫ぷ?,全力以赴將疫情造成的損失降到最低,經營總體平穩。銷量從3月開始每月環比增長,與去年同期相比的降幅持續收窄。公司新能源汽車實現逆市增長,1-8月份銷量同比增長105%。
2、賽力斯SF5的產品定位以及產品競爭力?
賽力斯SF5是公司完成智能電動汽車平臺技術布局后推出的首款中高端智能電動轎跑SUV,主打年輕科技時尚和極致性能。產品的核心競爭力可以用“全時電動、智能網聯、里程無憂、安全可靠”十六個字來概括。 公司在全球技術高地硅谷和國內設立了研發中心,全面布局高性能電池系統、電驅系統及電控系統的開發設計及生產,掌握了媲美國際品牌的高性能純電驅動技術和智能增程電驅技術。賽力斯SF5是公司完成了智能電動汽車平臺技術布局后推出的首款中高端智能電動轎跑SUV,新潮澎湃的設計,外觀時尚大氣,搭載雙電機智能四驅,可實現百公里4.8秒的加速度,產品主打年輕時尚和極致性能。 根據我們前期的市場調查,續航里程、電池安全、充電時長是限制消費者購買新能源汽車的三大重要因素,而我們的賽力斯SF5就是一款能夠既具有純電動車環保提速快又具有無續航里程焦慮,安全高效的全時電驅SUV。賽力斯SF5的增程電動平臺架構是基于純電動平臺開發的增程技術,增程即增加電動車的續航里程。在保證電動駕駛體驗的前提下,有效解決電動車的里程焦慮問題。同時,SF5的V2L黑科技,可以通過慢充口反向為電烤爐、照明燈、音響、放映機、電熱水壺等常用家用小電器提供3.3kW 220V的交流電,方便車主到郊外野炊宿營等,讓用戶體驗極致駕乘體驗的同時,還能創享移動家生活。 總的來說,我們的產品既有國際領先技術和極致性能,又有效解決了中國用戶的痛點問題,我們對自己的產品競爭力非常具有信心。
3、目前新能源汽車的市場競爭格局較為分散,公司在應對市場競爭方面的舉措?
目前中國汽車市場的競爭已由原來的增量市場轉變為存量市場的競爭。在存量市場里找到用戶的差異化需求并推出的產品滿足用戶的差異化需求,就能在這個市場競爭中脫穎而出。 為此,公司匯聚整合中美優勢資源,歷時3年,研發投入超過40億元,開發打造了純電動整車平臺SEMA(SERES Electric Modular Architecture)平臺,平臺兼容純電動和混動技術。共通技術包括L2自動駕駛系統、座艙娛樂系統,智能網聯系統、OTA系統以及世界領先的硅谷電驅動技術和產品。 基于整車平臺,可以衍生純電和增程等不同產品,平臺化戰略,可以大幅下降車型產品的開發成本,縮短產品開發周期,高效提升效率。我們的賽力斯SF5就是這個平臺下推出的第一款產品,后續我們將推出20萬以下的一系列產品,在平臺技術下,我們推出新品的速度將會大大加快,通過持續的新產品來贏取市場機會。 目前中國消費市場也正在逐步年輕化,90后開始成為消費主力,主打年輕時尚的賽力斯品牌是契合目前消費市場的。我們在平臺下打造的產品能做到全程電機驅動,隨時隨地保持充沛動力,并實現了性能體驗更佳,續航里程更長,經濟性更優的產品特點,解決了新能源汽車消費者的痛點。 此外,對于前期大家反饋較多的賽力斯品牌知名度方面的問題,公司將重點采取一系列措施加強品牌宣傳和推廣:針對產品高性能的特色和賣點,通過參加專業級別比賽,用實力來樹立產品形象,比如最近我們參加的電動車挑戰賽獲得分別獲得了“最佳加速性能獎”、“最佳制動性能獎”、“最佳操控性能獎”、“最佳涉水性能獎”等多個獎項。接下來我們將加大營銷推廣投入,特別是營銷網絡建設,打通線上線下渠道,數字化營銷

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